Top franchises vélo

Entreprendre en franchise dans le secteur du vélo

Le marché du vélo en France

Mouvements sociaux, crise sanitaire, congestions des axes en zones urbaines : au cours des 10 dernières années, le vélo est apparu comme une alternative idéale à la voiture et aux transports en commun, en particulier pour les actifs urbains.

Ainsi, fin 2020, l’institut Xerfi publiait une étude au titre évocateur « La flambée du marché du vélo à l’horizon 2023 ». Un document-clé qui avançait une croissance de 15% du marché en valeur en 2020 et qui prévoyait une croissance « de 9% par an en valeur d’ici 2023, dopé par les ventes de VAE [Vélos à Assistance Electrique ; NDLR] (+19% par an sur la période pour atteindre près de 800.000 unités) ». Le marché du vélo devrait ainsi atteindre 3,4 milliards d’euros en 2023.

Le marché du vélo est donc plus que jamais porteur et présente de nombreuses opportunités pour créer son entreprise en franchise.

Choisir sa franchise de vélo

Sur le marché du vélo, il existe deux types de franchises : les franchises généralistes et les franchises spécialisées dans les vélos à assistance électrique. Il convient donc dans un premier temps de choisir entre ces deux types de positionnements marketing.

En outre, il vous faut déterminer si vous souhaitez exercer une activité saisonnière, dans une zone touristique, donc, avec une forte densité de travail sur une courte période, ou si vous préférez exercer une activité à l’année, en zone urbaine.

Reste enfin la question de l’apport personnel, déterminant sur le secteur du vélo puisque certaines franchises de vélo exigent un apport personnel de plus de 100.000€ tandis que d’autres sont accessibles dès 20.000€ d’apport.

Ouvrir sa franchise de vélo

Pour ouvrir sa franchise de vélo, l’étape la plus importante est celle du choix du local, qui dépendra directement des deux premiers critères de choix de l’enseigne. Touristique, spécialiste urbain ou généraliste urbain : ces trois types de magasins de vélo exigent des locaux commerciaux aux caractéristiques bien différentes mais tout aussi déterminant pour la pérennité de la structure.

Pour le reste, ouvrir un magasin de vélo en franchise requiert des étapes somme toute assez classiques puisqu’il faudra constituer un stock puis, surtout, démarcher des clients (notamment lorsque l’activité cible des entreprises) et communiquer pour démarrer l’activité efficacement.

Les franchises de vélo qui recrutent

Face à des chiffres de vente en croissance constante, les concurrences s’affûtent. De nombreux réseaux spécialisés dans la vente et l'entretien de deux roues se livrent bataille parmi lesquels :

Cyclable

Cyclable : Ce réseau qui compte 35 implantations et vient tout juste de s'implanter à Nantes, développe un concept de magasins de vélos (vente et réparation). L’apport personnel nécessaire pour ouvrir une franchise Cyclable est de 30 000€ (droit d’entrée 8 000€, investissement global 120 000€). Le CA réalisable après deux ans est estimé par l’enseigne à 400 000€.

Culture Vélo

Culture Vélo : Créée en 2000, l’enseigne Culture Vélo propose un concept de chaîne volontaire de magasins dédiés au vélo. Forte de près de 90 boutiques, cette enseigne se développe en partenariat soit avec des boutiques de vélo existantes, soit avec des boutiques spécialisées cycles à créer. Pour rejoindre l’enseigne le candidat doit disposer d’un apport personnel minimum de 100 000€ (droit d’entrée 18 000€, investissement global 250 000€).

Vélo Station

Vélo Station : Créée en 2004, la franchise Vélo Station est un réseau de magasins spécialisés dans la vente et la réparation de cycles et d'accessoires. Pour rejoindre ce réseau, le candidat doit disposer d’un apport personnel de 40 000€ (droit d’entrée 5 000€, investissement global 80 000€).

Citibike

Citibike : créée en 2014 et lancée en réseau en 2017, l’enseigne Citibike, comme son nom l’indique, est une enseigne urbaine. Son positionnement est clair : les magasins sous licence de marque Citibike sont spécialisés à 100% dans la vente de vélos à assistance électrique. Surface réduite et retour sur investissement rapide sont les points forts de l’enseigne.

Station Bee’s

Station Bee’s : créée en 2012 et lancée en franchise en 2018, l’enseigne Station Bee’s quant à elle propose de la location et de la vente de tous types de vélos électriques, en particulier dans des zones touristiques. L’un de ses atouts est notamment de proposer un service complémentaire de créationd e parcours et circuits de découverte des zones touristiques à vélo.

Newteon

Newteon : Première franchise spécialiste du vélo à assistance électrique, Newteon propose aussi dans ses boutiques toute une offre de scooters et motos électriques, à la vente mais aussi à la location de longue durée. Fondé en 2006 à Monaco, le Groupe NEWTEON dispose aujourd’hui de 6 boutiques. Pour rejoindre ce réseau, le candidat doit disposer d’un apport personnel minimum de 25 000€ (droit d'entrée 12 000€, investissement global 70 000€). Le CA réalisable après 2 ans est estimé par l’enseigne à 250 000€.

Mondovélo

Mondovélo (Sport 2000) : Avec plus de 70 magasins déployés dans toute la France depuis 2006, Mondovélo fait figure de leader sur le secteur. Pour cette enseigne, le groupe Sport 2000 déploie trois formats : les magasins 100% dédiés au cycle sur une surface de vente qui varie de 150 à 500 m2 en centre ville, ou en périphérie dans des zones commerciales, les Corners Sport 2000 implantés dans un magasin Sport 2000 et les Relais Montagne, situés en station. Pour rejoindre cette enseigne, le candidat doit disposer d’un apport personnel minimum de 30 000€ (droit d’entrée 10 000€).

Doc’Biker

Doc'Biker : Seul concept dédié à l’entretien des deux-roues, Doc’Biker se déploie sous 2 types de centres, le format « classique » avec une surface oscillant entre 70 et 100 m² et le « corner », créé en 2013, qui permet d’allier le concept Doc’Biker à une autre activité. Pour rejoindre cette enseigne, le candidat doit disposer d’un apport personnel minimum de 60 000€ (droit d'entrée 15 000€, investissement global 180 000€).

Distri Cycle

Distri Cycle : Créée en 2000, la franchise Distri Cycle est un réseau de vente et réparation de VTT et vélos de course. Pour rejoindre ce réseau, le candidat doit disposer d’un apport personnel de 25 000€ (droit d’entrée 25 000€, investissement global 80 000€).

Bouticycle

Bouticycle : Avec 22 boutiques en France, Bouticycle se caractérise par la diversité de son offre : vente de vélos (VTT, BMX, vélos de ville, vélos juniors, vélos pliants ou électriques), accessoires, réparations. Pour rejoindre ce réseau, le candidat doit disposer d’un apport personnel de 80 000€ (droit d’entrée 14 000€, investissement global 180 000€).