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Franchises de contrôle technique : bonne ou mauvaise idée pour se lancer en 2024 ?

Quelles opportunités sur le marché porteur du contrôle technique ?

Modifié le - Publié le

Vous souhaitez investir dans une franchise rentable ? Le secteur du contrôle technique automobile, en constante croissance, présente un potentiel considérable. En ouvrant votre propre centre de contrôle technique, vous rejoignez un marché dynamique et porteur. Découvrez pourquoi miser sur cette activité !

Franchises de contrôle technique : bonne ou mauvaise idée pour se lancer en 2024 ?

Contrôles techniques en 2023 : des chiffres toujours plus importants

Un marché automobile dynamique

L’évolution du nombre de contrôles réalisés ne faiblit pas ! L’an dernier, 26,92 millions de contrôles de voitures particulières et véhicules utilitaires légers ont été réalisés dans les quelque 6.700 centres de contrôle agréés, selon les chiffres du Gouvernement. Ce qui représente une augmentation de 5,3 % des contrôles par rapport à 2022. 

Comment expliquer cette augmentation régulière ? Plusieurs facteurs sont avancés :

  • Tout d’abord, le parc automobile vieillit. Parce que les contrôles sont toujours plus nombreux, et que la qualité globale des véhicules mis en circulation augmente, l’âge moyen des voitures ne cesse de grimper (11,9 ans en moyenne en 2023 contre 11,6 l’année précédente par exemple). Des voitures plus âgées, cela signifie donc plus de contrôles techniques, car celui-ci est obligatoire tous les deux ans 
  • Le marché de l’occasion reste très dynamique. Dans un contexte économique parfois tendu, les ménages cherchent à optimiser leur achat auto. Ils se tournent alors souvent vers le marché des véhicules d'occasion, ce qui amène à des contrôles, car un véhicule cédé doit être passé au contrôle technique dans les six mois précédant la vente.

La situation pourrait toutefois évoluer dans les années à venir, le nombre de voitures neuves immatriculées ne cessant d’augmenter, avec en parallèle l’émergence des voitures électriques et les nombreuses incitations financières mises en place par le Gouvernement. L’an dernier, 1,817 million de voitures neuves ont été immatriculées contre 1,577 l’année précédente, soit une hausse de 15,2 %.

Contrôle technique obligatoire pour les motos et scooters

A noter que, depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est également devenu obligatoire pour les deux-roues, trois-roues ou quadricycles motorisés, autrement appelés véhicules de catégorie L. Ce nouveau contrôle technique concerne donc aussi bien les motos et les scooters que les cyclomoteurs et les tricycles à moteur. Une extension d’agrément a été attribuée à certains centres de ct pour effectuer ces contrôles. Cette nouveauté peut représenter une opportunité certaine pour les centres concernés. Il est également possible d'ouvrir un centre de contrôle techniques pour les deux roues spécifiquement. 

Mais dès lors, ce contexte rend la solution de la franchise encore plus pertinente. Se lancer de manière indépendante dans le secteur, sans l’appui d’une marque déjà connue, semble très difficile. Les efforts sur la notoriété, la fidélisation, mais aussi le développement d’offres sur-mesure (contrôle technique + contre-visite + contrôle volontaire), permettent aux franchiseurs d’avoir des arguments de poids. De plus, l’évolution constante de la réglementation rend la situation compliquée pour les indépendants qui ne peuvent s’appuyer sur un franchiseur.

Choisir sa franchise de contrôle technique 

Avant de se lancer, il est important de tout savoir sur la franchise dans le contrôle technique en France afin de faire le meilleur choix.

Entreprendre en franchise dans le contrôle technique avec un spécialiste ou un généraliste ?

Pour ouvrir un centre de contrôle technique automobile en franchise, vous avez la possibilité d’opter pour un réseau spécialiste dont les centres sont agréés. Les leaders du secteur sont Dekra, Sécuritest, Auto Sécurité, Autovision et Autosur. A eux seuls, ces experts réalisent plus de 25 millions de contrôles annuels. 

Outre ces franchises spécialisées dans le contrôle technique, il est également possible de développer une activité de contrôle technique en partenariat avec des réseaux de réparation automobile. Des enseignes comme Delko, Feu Vert, Midas, Norauto et Point S proposent déjà ce type de service, accompagné bien souvent d’une visite de pré-contrôle, gratuite, qui permet d’effectuer les réparations avant le rendez-vous à proprement parler, et d’éviter, ainsi une contre-visite obligatoire. Cette solution entrepreneuriale peut être particulièrement intéressante pour bénéficier d'une clientèle captive et d'une notoriété existante

Quel investissement pour une franchise de contrôle technique ?

Chez Autosur, par exemple, l’apport personnel minimum requis est de 30.000 € pour un investissement global de 60.000€ hors pas de porte, tandis que chez Dekra-Norisko, le chiffre de 50.000 € est avancé. Avec Autovision, le budget est intermédiaire : environ 40.000 €.

Et avec des enseignes qui ne sont pas spécialistes ? Chez Delko, l’investissement global est compris entre 100 000 et 180 000 €, pour un apport personnel de 20.000€ avec un chiffre d’affaires réalisable après deux ans de 550.000 € HT en moyenne. Pour Feu Vert, l’investissement global est bien plus important, oscillant entre 250.000€ et 650.000€ selon le concept retenu, mais le chiffre d’affaires prévisionnel après deux ans lui aussi est plus élevé : estimé à 1.450.000 €.
Dernier exemple enfin avec Norauto, enseigne spécialisée dans l'équipement auto, l'entretien et la réparation automobile. Avec une enveloppe globale initiale comprise de 500.000€ pour un apport personnel de 100.000€, il est possible de viser un chiffre d’affaires de 1 200 000 € après deux ans.

Pourquoi de tels écarts dans les prix ? Car chaque enseigne à ses propres contraintes et ses exigences notamment en termes de choix du local. Pour réaliser un simple contrôle technique, un local important n’est pas utile. En revanche, si le contrôle technique est une activité complémentaire de l’entretien ou de la vente d’automobiles, alors une surface moyenne plus importante est exigée. Chez Norauto, celle-ci est de 700 m² (vente et atelier) par exemple… d’où une mise initiale importante, pour disposer d’un local commercial adapté, entre autres.

Envie de créer votre franchise de garage et contrôle technique  ?

Le potentiel du marché vous donne envie de vous lancer et de créer votre propre franchise de contrôle technique ou d'ouvrir un centre auto proposant cette prestation en complément ? Découvrez les réseaux de franchise qui recrutent dans l'entretien automobile ou le contrôle technique pur !

Les apports personnels et les investissements demandés varient beaucoup entre les réseaux, n'hésitez donc pas à comparer tous les réseaux depuis notre annuaire de franchises.

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1 commentaire
20/03/2017 12:40:05
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abdoul karim sy
abdoulsy53@gmail.com
Bonjour, je souhaiterai savoir si c'est possible d'ouvrir une franchise à l'étranger? Merci de voir réponse, cordialement

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