A suivre en 2014 : la location auto
7ème partie du dossier Les secteurs à suivre en franchise en 2014
La location automobile ne connait pas la crise ! Au contraire même, elle profite de la baisse du pouvoir d'achat des ménages pour prendre des parts de marché en surfant sur un phénomène nouveau : la location plutôt que la possession !
Le marché de la franchise de location automobile a le vent en poupe. Selon les derniers chiffres officiels de la branche Location courte durée du CNPA (Conseil National des Professions de l'Automobile), le secteur recrute même chaque année de nouveaux clients qui jusqu'alors avaient un véhicule personnel, mais qui ont choisi de s'en passer pour en louer un à la demande. La location plutôt que la possession, le secteur profite à plein des nouvelles habitudes de consommation !
Un marché dans l'air du temps
Acheter une voiture coûte cher. L'assurer et l'entretenir coûtent également cher. Et comme la belle décôte de mois en mois, le calcul est vite fait pour les propriétaires qui n'utilisent que peu leurs véhicules : mieux vaut louer ! C'est sur ce changement des habitudes des consommateurs qu'aujourd'hui la location automobile prospère. De courte ou de longue durée, la location auto ne connait pas la crise. En 2013, les professionnels ont ainsi accueillis 12% de locataires nouveaux clients. Au total, en 2013, 6,2 millions de Français ont eu recours à la location, soit 300.000 de plus qu’un an auparavant, pour un total de 17,4 millions de locations, soit 800.000 de plus qu'en 2012 !
Une forte croissance qui démontre que la location est une solution de plus en plus intéressante pour les Français. Plus économique, les formules de location permettent de disposer d'un véhicule totalement opérationnel sans avoir à payer à l'année des frais qui peuvent grimper. Et le secteur est loin d'être arrivé à saturation car la marge de progression est importante. Selon les chiffres du CNPA, en 2013, 49% des détenteurs d'un permis de conduire n'ont jamais eu recours à la location courte durée. De quoi largement voir venir...
Une forte croissance qui démontre que la location est une solution de plus en plus intéressante pour les Français. Plus économique, les formules de location permettent de disposer d'un véhicule totalement opérationnel sans avoir à payer à l'année des frais qui peuvent grimper. Et le secteur est loin d'être arrivé à saturation car la marge de progression est importante. Selon les chiffres du CNPA, en 2013, 49% des détenteurs d'un permis de conduire n'ont jamais eu recours à la location courte durée. De quoi largement voir venir...
Rejoindre une franchise de location automobile
Le marché de la location automobile est largement développé en franchise autour de quelques enseignes à forte notoriété (Ada, Car'go, Ucar). Ces réseaux anciens ou plus récents sont à la recherche constamment de nouveaux franchisés pour mieux équilibrer la concurrence féroce qu'ils se livrent. Et cette concurrence se fait principalement sur les prix ! En effet, selon le CNPA, les locataires sont principalement à la recherche de solutions pratiques et pas chères, que seuls des réseaux structurés peuvent proposer.
Infidèles par nature, les locataires vont au plus près et au moins cher. Pour illustrer ce phénomène, il suffit de deux chiffres : Quand 63% des locataires louent plusieurs fois dans l'année, 22% des locataires utilisent les services de plusieurs loueurs... Volages mais aussi de plus en plus exigeants, les locataires veulent des solutions rapides à des besoins quasi immédiats (31% des locations sont effectuées moins de 24 heures avant la prise du véhicule). Autant dire que la réactivité est une obligation pour les réseaux qui ont tout intérêt à étendre leurs maillages au plus près de la demande pour gagner en solutions immédiates. Tous ces éléments confirment la suprématie des réseaux en franchise. D'où l'intérêt pour les candidats de miser sur une enseigne en franchise plutôt qu'une création en solo. Certes, le ticket d'entrée est salé (entre 50 à 70.000 € d'apport personnel en moyenne pour un droit d'entrée situé entre 10 et 15.000 €, et un investissement global oscillant entre 100 et 150.000 € hors frais de local), mais le jeu en vaut franchement la chandelle !
Les réseaux à suivre en 2014 dans le secteur de la location automobile sont Ada (450 implantations), CarGo (370 implantations), Ucar (219 implantations) et quelques nouveaux venus comme Air-Loc (14 implantations), Newteon (2 implantations) ou encore We-Van (5 implantations).
Infidèles par nature, les locataires vont au plus près et au moins cher. Pour illustrer ce phénomène, il suffit de deux chiffres : Quand 63% des locataires louent plusieurs fois dans l'année, 22% des locataires utilisent les services de plusieurs loueurs... Volages mais aussi de plus en plus exigeants, les locataires veulent des solutions rapides à des besoins quasi immédiats (31% des locations sont effectuées moins de 24 heures avant la prise du véhicule). Autant dire que la réactivité est une obligation pour les réseaux qui ont tout intérêt à étendre leurs maillages au plus près de la demande pour gagner en solutions immédiates. Tous ces éléments confirment la suprématie des réseaux en franchise. D'où l'intérêt pour les candidats de miser sur une enseigne en franchise plutôt qu'une création en solo. Certes, le ticket d'entrée est salé (entre 50 à 70.000 € d'apport personnel en moyenne pour un droit d'entrée situé entre 10 et 15.000 €, et un investissement global oscillant entre 100 et 150.000 € hors frais de local), mais le jeu en vaut franchement la chandelle !
Les réseaux à suivre en 2014 dans le secteur de la location automobile sont Ada (450 implantations), CarGo (370 implantations), Ucar (219 implantations) et quelques nouveaux venus comme Air-Loc (14 implantations), Newteon (2 implantations) ou encore We-Van (5 implantations).
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